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犹记得今年9月,国内油价时隔6年重返“8元时代”的光景,那段时间,大部分车主直呼“加不起”,路上的车流量也明显降低了不少。好在经历了短暂的8元油价时代后,国内油价逐渐开始下调,在今年最后一轮油价调整期内已实现四连跌。不过,尽管如此,油价给人的感觉总是“涨多跌少”,对于这一长期支出款项,很多人在选购新车时除了考虑价格,油耗也是当中异常重要的指标。

特别是面对具备更充足的空间和通过性,以及更开阔视野的SUV时,消费者心仪之余难免有所顾虑,其中原因就是与轿车相比,SUV车型在油耗上通常不占优。如何解决这一现实矛盾?最好的办法就是找到真正低油耗的高品质SUV车型。下面给大家推荐几款热卖SUV,不仅油耗低、而且动力充沛,更关键是还低价,15万左右就能拿下。

哈弗F7

上市售价:10.90万元-14.90万元

2.0GDIT车型实测油耗:最高9.7L

作为长期霸占SUV销量榜首的国民品牌,哈弗近期推出了更为年轻运动的哈弗F7,新车有1.5GDIT、2.0GDIT两种版本,共6款车型。两个版本的发动机最大动力分别是169马力和197马力。新车全系匹配7挡双离合变速箱,换挡平顺且速度仅为0.2s。

作为哈弗F系的全新旗舰车型,哈弗F7在外观造型上引用太空美学的设计理念,给人耳目一新的感觉。凌厉线条、锋锐尖角、凹凸造型,营造出时尚动感的气息,可以看出哈弗为了获得年轻消费者的青睐花了不少心思。

在时尚酷炫的外形下,哈弗F7的驾驶室采用了运动车型常用的环抱式设计,中控台整体向驾驶座倾斜,能够让驾驶者更专心地享受驾控的乐趣,也增加了内饰的设计感。不规则造型中控屏、三幅式多功能方向盘、精致的电子挡把,透露出哈弗F7的运动天性和卓越品质。

15万元的预算可以直接上手哈弗F7的顶配,2019款 2.0T 四驱i悦的官方指导价为14.90万元,动力上搭载2.0T四缸发动机,最大功率197马力,峰值扭矩345牛米,匹配7速双离合变速箱,前置四驱(适时四驱+多片离合器),如此强劲的动力配置在同价位车型中难以找到,哈弗F7还是相当有吸引力的。

值得一提的是,在保证高效动力输出的同时,哈弗F7在油耗方面也做了极大的优化。经过汽车之家实测,2.0T 四驱版行驶105km消耗燃油10.24L,百公里综合平均油耗在9.7L。

对于一款空间尺寸达到中型SUV级别的车型而言,这样的油耗表现相当令人满意。归功于“中国心十佳发动机”与“世界十佳变速器”的完美结合,哈弗F7可谓做到了让每升燃料都被高效利用。

博越2018款

上市售价:9.88万元~15.98万元

1.8T车型实测油耗:10.84L

在紧凑型SUV市场,吉利博越也扮演着重要角色,2018款博越一共推出9款车型,售价区间为9.88万元-15.98万元。作为一款小改款车型,新款博越主要是在外观和内饰上进行了一定的调整。

整体来看,2018款博越的外部造型没有太大的变化,仅对雾灯处以及前杠两侧通风口设计进行了优化。内饰上,中控部分由16款的实体按键换成了触摸式,系统界面也进行了升级。在同级别车型当中,博越的功能配置还算齐全,但是部分细节功能还有待改进,如方向盘换挡、手机无线充电功能等等。

动力方面,博越2018款 1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版搭载了一台1.8T高功率涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速器,最大动力184马力,最大扭矩285N·m。根据小熊油耗车主众测,该版本车型的平均油耗为10.84L。

作为博越的顶配车型,1.8TD 自动四驱版的官方指导价为15.98万元。不过在动力输出上,价格更高的博越反而稍逊于哈弗F7,而排量更高的哈弗F7的实际油耗则又要低于博越。

荣威RX5 2019款

上市售价:9.98万元-18.88万元

2.0T车型实测油耗:11.25L

有“互联网爆款SUV”之称的荣威RX5前不久完成了小改款,目前2019款新车共有8款车型在售,官方指导价在9.98万元-18.88万元之间。

新款RX5前脸的倒梯形中网格栅采用了大量镀铬条进行装饰,两侧开口式大灯与中网协调的融合在一起。保险杠下护板略微突出,底部两侧的雾灯组造型独特。不过由于只是中期改款,车身中后部疲态明显,一方面荣威RX5平直的腰线中规中矩,不算丑,但也绝对算不上有多美观。另外,车顶线条延续了腰线的平庸设计,亮点比较少。

新款荣威RX5搭载了1.5T和2.0T两款发动机,搭配6MT和7DCT两款变速箱,1.5T最大马力可达169匹,最大扭矩为250N.m。2.0T最大马力可达220匹,最大扭矩为350N.m。

需要指出的是,2.0T发动机仅供顶配和次顶配车型使用,这两个配置的价格分别为18.88万和16.98万。油耗上,小熊油耗车主众测显示,该版本车型的平均油耗为11.25L。

总结:对于预算在15万元左右的潜在SUV消费者而言,外观时尚、动力充沛、价格亲民的哈弗F7显然更具性价比。不到15万元的价格就可以买到哈弗F7的顶配和次顶配车型,而同等级的博越和荣威RX5的价格要高出不少,这也就不难理解哈弗F7上市后三周销量逼近6000台,订单突破一万台,供不应求了。更为重要的是,在保证强劲动力的条件下,哈弗F7百公里不到10升的油耗可以为车主节省一笔不小的费用,说不定哪天“涨多跌少”的油价又重返“8元时代”呢!

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责任编辑:宋
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